Vrijdagmiddag, halfvijf. Computer uit, de deur van je werkplek kan achter je dicht, het weekend is begonnen. Op Autoreview.nl blikken we terug op een week waarin we konden rijden met de Volvo EX30 en we nieuws over een belachelijke maximumsnelheid vernamen.
Als je een elektrische auto koopt, kun je aanspraak maken op SEPP-subsidie. Maar veel mensen weten niet dat je ook met het private leasen deze EV subsidie kunt krijgen. Wij leggen uit hoe dat werkt.
Er heerst een hoop onzekerheid over wat er gaat gebeuren met de wegenbelasting voor elektrische auto’s. Dat maakt mensen huiverig om een EV te bestellen, maar daar heeft Peugeot iets op bedacht. Mocht er wegenbelasting worden ingevoerd, betaalt Peugeot de rekening.
De top 10 van bestverkochte modellen in China laat zien dat merken als Volkswagen, Peugeot en Toyota zich geen illusies hoeven maken. Chinezen kopen vooral modellen uit eigen land, net als de Duitsers dat al jaren doen. Is BYD het nieuwe Volkswagen?
De sleutel naar goedkope elektrische auto’s is het accupakket. Daarom gaat Hyundai de komende jaren grote investeringen doen om een eigen LFP-batterij te ontwikkelen. En behalve de lage prijs er is nog een extra voordeel.
Toyota trok onlangs een blik concept cars open, stuk voor stuk elektrisch. Een sportwagen, een maf busje, en ook een suv. Deze Toyota FT-3e zou zomaar de eerste elektrische auto van Toyota kunnen zijn met de langverwachte solid-state batterij van het merk.
In theorie wel, de grondstoffen water en kooldioxide (CO2) zijn immers in overvloed beschikbaar. Voorwaarde is alleen dat er genoeg groene elektriciteit voorhanden is. En daar zit nu net de kneep.
Dat je vanaf vrijdag 8 december op de meeste Amsterdamse wegen nog maar 30 km/h mag rijden, zorgde al voor stoom uit de oren van de autoliefhebber. Als je denkt dat het niet nóg langzamer kan, dan heb je buiten deze stad gerekend.
Een van de meest gehoorde klachten over elektrische auto’s is de beperkte actieradius. Je wilt tenslotte niet om de haverklap stoppen om bij te laden. Fair enough. Met deze vijf scherp geprijsde private lease auto’s rijd je minimaal 500 kilometer op één lading en verdwijnt stress om de range als sneeuw voor de zon.
In 2024 wordt de productieversie van de Polestar 5 onthuld. Dat de Polestar 5 waarschijnlijk geen achterruit krijgt, was al bekend. Wat de Polestar 5 wél krijgt, is een superieur rijbereik.