In 2024 bestaat de euro officieel 25 jaar. Een mooie gelegenheid om terug te kijken naar de autoprijzen van 1999. Wat voor auto’s kocht je destijds voor pakweg 25.000 euro? Een duik in het prijzenarchief. Niet schrikken!
De eerste elektrische suv van Honda krijgt een prijsverlaging. Jammer genoeg wordt de Honda e:Ny1 niet simpelweg 10.500 euro goedkoper, maar er valt wel voor dat bedrag voordeel te halen. Zo zit dat.
De Volkswagen Golf krijgt binnenkort een facelift. Hoe het dashboard van de nieuwe Volkswagen Golf GTI eruit komt te zien, is echter nu al bekendgemaakt. Fraai, maar wie nog angstig is voor wat kunstmatige intelligentie allemaal kan, verlangt geheid terug naar de tijd dat de Golf GTI een golfballetje op de versnellingspook had.
Honda staat niet bekend als een EV-merk, maar daar gaat verandering in komen. De Japanners staan op het punt om een forse investering te doen en willen zelfs weer vol de concurrentie aan met de Europese en Amerikaanse merken. Nog opvallender: het merk wil in eigen huis batterijen voor zijn elektrische auto’s gaan produceren.
Nieuwe auto’s worden steeds duurder en die prijsstijging zie je ook terug in het maandbedrag voor private lease. Toch zijn er nog steeds auto’s die je kunt private leasen voor maximaal 300 euro per maand.
De prijzen van nieuwe en tweedehands elektrische auto’s staan onder druk. Bij Marktplaats.nl zien ze nu dat zelfs dieseloccasions waardevaster zijn dan gebruikte EV’s.
Een elektrische Volkswagen met de prijs van een Polo (25.000 euro) en de ruimte van een Golf. Zo werd de Volkswagen ID.2all vorig jaar gepresenteerd. Nu is eindelijk duidelijk wanneer hij in productie gaat.
De Honda Civic is elders zo populair dat de orderboeken in Nederland tijdelijk gesloten zijn. Dat gold ook voor de snelste versie, de Honda Civic Type R. Maar die kun je inmiddels weer online samenstellen. Maar de prijs is zó hoog, dat je dit wel uit je hoofd laat.
Mensen die een elektrische auto kopen of private leasen kunnen profiteren van de SEPP-subsidie, maar niet voor lang meer. Hoe zit het ook alweer met die subsidie voor de aanschaf van een elektrische auto? We geven je een opfriscursus.
Hoe lang gaat een EV-accu mee? Volgens Volkswagen gemakkelijk 500.000 kilometer. En hierna is de capaciteit nog altijd een indrukwekkende 95 procent.