Met de Alfa Romeo Tonale Tributo Italiano geeft Alfa Romeo zichzelf een schouderkopje. Het is een eerbetoon aan oude tijden, toen het merk sportieve motoren maakte om van te watertanden. Voordat Alfa zich definitief tot de elektrische auto bekeert, brengt het nog een eerbetoon aan benzine.
De designers van Skoda hebben het druk gehad. Behalve de vernieuwde Scala, hebben ze ook de Skoda Kamiq een cosmetische ingreep gegeven. Wij reden met de enige benzinemotor die nog leverbaar is, de 1.0 TSI met 115 pk.
Een van de grote verschillen tussen de Renault Clio en de Opel Corsa is het karakter van hun driecilinder benzinemotor met turbo. Dat is zo.
Hyundai gaat in Europa stoppen met zijn sportieve N-modellen die op benzine lopen. In Nederland is de N-uitvoering van de Hyundai i30 al niet meer leverbaar. Maar in België nog wel. Genoeg reden om nog één keer op pad te gaan met de Hyundai i30N!
Ja, ook wij verzuchten weleens dat elektrische auto’s weinig opwinding bieden. Maar de Mini Cooper SE maakt gehakt van alle vooroordelen. Wat een leuk ding!
De Lexus UX 300h lijkt nog als twee druppels water op de UX 250h. Maar met zijn nieuwe aandrijflijn maakt hij meer aanspraak op Lexus’ premiumaspiraties. Toch houden we ook nog wel iets om over te mekkeren.
De Volkswagen Tiguan is de publieksfavoriet van Volkswagen en je hoeft niet lang na te denken waarom. Hij was altijd al ruim, praktisch, mooi, betrouwbaar en reed ook nog eens lekker. Al die punten zijn bij de nieuwe Tiguan nog eens verbeterd. Dat maakt ons werk saai, maar de kopers blij.
De RS was met 350 pk de sterkste Ford Focus die je kon kopen. Tegenwoordig is dat de ST, maar dan moet je het wel met 70 pk minder doen. Om de pijn te verzachten, is de Focus ST leverbaar met Track Pack, techniek uit de rallysport. Of scheept Ford je hiermee af?
SUV’s zijn duur en onzuinig en Dacia maakt ouderwetse Oostblok-auto’s. Heb jij ook last van deze vooroordelen? Misschien moet je dan even kennismaken met de nieuwe Dacia Duster.
Eigenlijk is dit een wedstrijdje worstelen, want zowel Mercedes, Polestar als Volkswagen is aan het stoeien met zijn elektrische aanbod. Is de Volkswagen ID.7 goed genoeg om uit te groeien tot de gehoopte bestseller? Hij moet zich bewijzen tegen de Polestar 2 en Mercedes EQE.