Lewis Hamilton gaat dit jaar bij Ferrari op jacht naar zijn achtste wereldtitel. De Brit lijkt herboren, en het is de vraag of zijn prestaties ook weer beter gaan worden. Christian Horner ziet hem als een outsider voor de titel.
Lewis Hamilton gaat dit jaar bij Ferrari op jacht naar zijn achtste wereldtitel. De Brit lijkt herboren, en het is de vraag of zijn prestaties ook weer beter gaan worden. Christian Horner ziet hem als een outsider voor de titel.
Lewis Hamilton voegt zich bij namen als John Surtees en Nigel Mansell als 13e coureur die voor het team van Ferrari uit gaat komen. De Brit gaat zijn debuut voor Ferrari maken in Australië.
Günther Steiner zet zijn rechtszaak tegen het team van Haas niet door. De Italiaan was een zaak begonnen, omdat hij vond dat hij nog iets tegoed had van Haas. Na een geslaagde bemiddeling is deze zaak nu van de baan.
Racing Bulls F1 Team heeft twee nieuwe belangrijke sponsors aangetrokken. Het draait hier om de bedrijven Airtasker, een online marktplaats, en RebelDot, een bedrijf dat digitale producten ontwikkelt en lanceert.
De kersverse Italiaanse rookie, Andrea Kimi Antonelli, denkt niet dat de steun van de Tifosi aan Ferrari een grote impact zal hebben op het enthousiasme voor de Mercedes-debutant voor de start van het seizoen.
Jack Doohan is dit jaar de tweede coureur van Alpine. De Australiër heeft veel zin in het nieuwe seizoen, maar het is nog maar de vraag of hij het seizoen gaat afmaken. Pierre Gasly neemt het nu op voor zijn nieuwe teamgenoot.
Esteban Ocon heeft de overstap van Alpine naar Haas gemaakt en Haas wil hem helpen de overstap te vergemakkelijken. Zo stelt de F1-coureur zelf dat het team van Gene Haas, het stuur "volledig opnieuw heeft ontworpen" zodat de overstap van Alpine naar Haas minder groot is.
De F1-teams komen steeds dichter bij elkaar, dat maakt het spannender én leuker om naar te kijken. Zoals afgelopen keren is het zo dat als de regeling langer gelijk blijft, het dus ook automatisch spannender wordt. McLaren, Mercedes, Ferrari en natuurlijk Red Bull streden afgelopen seizoen al vaker om de winst.
De F1-teams komen steeds dichter bij elkaar, dat maakt het spannender én leuker om naar te kijken. Zoals afgelopen keren is het zo dat als de regeling langer gelijk blijft, het dus ook automatisch spannender wordt. McLaren, Mercedes, Ferrari en natuurlijk Red Bull streden afgelopen seizoen al vaker om de winst.