De goedkope elektrische auto van rond de magische grens van 25.000 euro is al aangekondigd door verschillende merken. En Citroën heeft hem al, namelijk de Citroën ë-C3. Maar waar blijft Toyota?
Het team van McLaren heeft zojuist belangrijk nieuws voor het aankomende Formule 1-seizoen gedeeld. De Britse renstal deelde op sociale media de eerste beelden van de livery waarmee ze gaan racen in de koningsklasse van de autosport. Het gaat hier overigens nog niet om de nieuwe auto.
Mercedes deelt deze week veel waarschuwingen uit aan de concurrentie. De Duitse renstal wil de strijd aangaan met Red Bull Racing en ze kiezen voor een volledig nieuw concept. Teambaas Toto Wolff geeft wel toe dat Mercedes en Max Verstappen veel sneller zijn, maar toch wil hij zich niet volledig gaan focussen op 2026.
Max Verstappen is momenteel de grote superster van de Formule 1. De Nederlandse Red Bull Racing-coureur geniet van zijn successen, maar hij wil zich soms ook focussen op andere zaken. Hij heeft veel respect voor andere sporters, hij geeft eerlijk toe dat hij bepaalde dingen niet zou kunnen opbrengen.
Vorig jaar zorgde Citroën voor reuring door met de ë-C3 de eerste echt betaalbare EV met een fatsoenlijke actieradius te presenteren. De Citroën ë-C3 is vanaf nu te reserveren met private lease voor een scherpe maandprijs.
Het team van Mercedes kiest dit jaar voor een compleet andere aanpak dan voorheen. Na twee tegenvallende jaren gaat men het volledige concept omver gooien. Mercedes nam eerder al afscheid van de zeropods, maar James Allison ziet dit niet als een ingrijpende verandering.
Lando Norris wordt gezien als één van de grootste talenten in de Formule 1. De Britse McLaren-coureur kende vorig jaar een geweldig seizoen, maar hij heeft nog steeds geen enkele race gewonnen. Norris barst van de ambities, maar hij wil ook van het leven blijven genieten.
Tot dusver wil waterstof in auto’s nog niet doorbreken, maar sommige automerken blijven er tegen de klippen op vertrouwen in houden. Een van die merken is Honda, dat in het waterstof-evangelie blijft geloven.
De Formule 1-kalender is dit jaar voller dan ooit. Er staat een recordaantal van 24 Grands Prix op de planning en er zijn nog steeds veel geïnteresseerde partijen voor nieuwe races. Ook vanuit Japan klinken er nu weer opvallende geluiden, een nieuwe partij meldt zich aan.
Het team van McLaren wordt voor aankomend seizoen gezien als één van de grootste uitdagers van Red Bull Racing. Bij de Britse renstal blijven ze echter met beide benen op de grond staan. Teambaas Andrea Stella denkt niet aan prestaties, maar aan ontwikkelingen.