Het Formule 1-seizoen zit er alweer een aantal weken op. Terwijl het jaar op zijn einde loopt, zijn de teams allang bezig met het nieuwe seizoen. GPToday.net kijkt nog één keer naar de prestaties van de coureurs in 2023. Vandaag in deel tweeëntwintig: Max Verstappen, oppermachtig.
Christian Horner is al sinds het begin betrokken bij het team van Red Bull Racing. De Britse teambaas speelt een belangrijke rol, maar hij is geen aandeelhouder bij het team. Volgens Horner is dat ook helemaal niet nodig, omdat het Red Bull-concern goed werk heeft geleverd.
Max Verstappen werd dit jaar voor het derde seizoen op rij wereldkampioen in de Formule 1. De Nederlander deed dat op een zeer overtuigende wijze. Ook Bernie Ecclestone was onder de indruk en hij stelt dat Verstappen lijkt op zevenvoudig wereldkampioen Michael Schumacher.
2023 was een prachtig jaar in de autosport. Er werden veel successen geboekt en er waren veel spectaculaire races. Helaas ontvielen ons ook een aantal iconen en ambassadeurs van de autosport. GPToday.net herdenkt op deze laatste dag van het jaar de autosportnamen die in 2023 zijn overleden.
Helmut Marko speelt nog steeds een belangrijke rol binnen de Red Bull-teams. De Oostenrijker heeft nog steeds een flinke vinger in de pap bij het maken van de rijderskeuzes. Het lijkt er op dat Liam Lawson in 2025 een stoeltje gaat krijgen, maar Marko geeft hem een geheimzinnige opdracht mee.
Tijdens het Formule 1-seizoen kijken de teams veelvuldig naar elkaar. Het is niet ongebruikelijk dat ze inspiratie opdoen van de auto's van de concurrenten. Bij Ferrari kijken ze ook om zich heen, het is ze opgevallen dat men bij Red Bull Racing een nieuwe technologie heeft ontwikkeld.
Het Red Bull-concern besloot eerder dit jaar dat er iets moest veranderen bij het team van AlphaTauri. Ze besloten de samenwerking met Red Bull Racing te verbeteren en het team krijgt een make-over. Red Bull-teambaas Christian Horner gaat ervan uit dat het zusterteam de juiste naam kiest.
De introductie van de nieuwe BMW 5-serie was een hoogtepunt van 2023. Met de BMW i5 kwam er voor het eerst een volledig elektrische versie. We beginnen onze tijdreis in 1970, om in de toekomst te eindigen. Acht generaties 5-serie, plus een voorloper en een opvolger.