Uit het archief: De chicane bij Eau Rouge (1994)
Door vele zware crashes bij Eau Rouge en Raidillon de afgelopen jaren en met recentelijk een dodelijk ongeval van Dilano van 't Hoff bovenaan Raidillon, blijft de discussie over het behoud van deze iconische, geliefde, maar ook gevreesde bochten doorsudderen. Mocht het ooit aangepast worden, hoe klein de kans ook is, het zou ieder geval niet de eerste keer zijn.
In 1994 paste de FIA de historische bochtencombinatie al eens aan na dodelijke ongevallen in San Marino en andere zware incidenten eerder dat jaar. De overkoepelende autosportbond stond steeds verder onder druk omtrent de veiligheid en moest ingrijpen om verder leed te voorkomen. Eau Rouge en Raidillon gingen daarom uit voorzorg op de schop. Een chicane werd er tussen gefrommeld, zodat de snelheid naar beneden ging.