De Formule 1 is een sport waar het draait om details en regeltjes. Dan gaat het niet eens om regeltjes of details aan de auto maar ook aan alles daar omheen. Nu is er weer iets te doen omtrent de elektrische bandenwarmers. De kleine team willen sneller afscheid nemen van deze dekens.
Lewis Hamilton heeft de afgelopen jaren een metgezel gevonden binnen de sport in zijn strijd voor een beter milieu en duurzaamheid. Sebastian Vettel zet zich tegenwoordig ook veelvuldig in voor een groenere wereld. De coureur van het groengekleurde Aston Martin vindt dat de Formule 1 nog wel het een en ander moet doen op dit gebied.
Carlos Sainz reed een puike race in Turkije. De Spaanse Ferrari-piloot reed vanaf de laatste startrij naar de achtste plaats en werd verkozen tot 'Driver of the Day'. Toch had het allemaal nog rooskleurig kunnen zijn voor Sainz, zijn pitstop viel immers compleet in het water.
Afgelopen weekend moest de Formule het doen zonder de gebruikelijke Medical Car-crew. Bestuurder Alan van der Merwe en dokter Ian Roberts testten namelijk positief op het coronavirus. Nu lijkt het erop dat van der Merwe vaker afwezig zal zijn, de Zuid-Afrikaan is namelijk niet gevaccineerd tegen corona.
Auto’s zijn rijdende computers geworden, vol technologie om de bestuurder te helpen, te vermaken en veilig te houden. Maar jullie zitten helemaal niet op al die technologie te wachten, zo blijkt uit Amerikaans onderzoek.
De strijd om de wereldtitel is nog steeds onverminderd spannend. Lewis Hamilton en Max Verstappen zijn nog steeds aan elkaar gewaagd. Toch zag de wereld dat Mercedes in Turkije een echte klasse apart was. Moet het Verstappen-kamp zich nu druk gaan maken? Volgens Christian Danner in ieder geval niet.
Het was een wereld van verschil voor McLaren in Turkije. De oranjekleurige formatie blonk uit in Monza en Sotsji maar in Istanbul kwamen ze er het hele weekend niet aan te pas. Lando Norris hield de schade nog redelijk beperkt en kwam als zevende over de lijn.
In Turkije werd Carlos Sainz verkozen tot 'Driver of the Day'. De Spaanse Ferrari-coureur had een nieuwe motor gekregen en startte achteraan aan de race. Hij reed een zeer verdienstelijke race en kwam als achtste over de finishlijn. Daarmee scherpte hij zijn eigen record aan. Hij is namelijk de coureur met de langste actieve reeks [...]
In Turkije was het voor Red Bull belangrijk om de schade beperkt te houden. De bolides van Mercedes waren immers veel sneller en waren dan ook de topfavoriet. Uiteindelijk finishte zowel Verstappen als Perez op het podium en scheen de zon voor Red Bull. Toch heeft team-adviseur Helmut Marko het een en ander op te [...]
Cabaret en Formule 1 gaan goed samen. Gedurende de Grand Prix van Turkije heb ik meermaals in een deuk gelegen – het meest memorabele moment van grapjurkerij was Sebastian Vettels stop voor droogweerbanden.