Mijn geluk kan niet op! Ik heb weer een reden om ’s avonds televisie te kijken. Blablashows konden mij niet langer bekoren en zodoende ging de beeldbuis voorheen op zwart, maar inmiddels zit ik er tot middernacht aan gekluisterd. Reden? James Bond.
Het is een doorn in het oog van de Formule 1: jonge coureurs krijgen steeds minder de kans op zich te bewijzen in een Formule 1-wagen. De sport zelf heeft al een plannetje wat ze willen doorvoeren maar ook Toto Wolff heeft iets bedacht waar hijzelf wel heil in ziet.
Het huidige seizoen is niet het seizoen van het team van Haas. Debutanten Mick Schumacher en Nikita Mazepin kunnen geen potten breken en het team is al heel vroeg in het seizoen gestopt met updates voor de huidige auto. Alle focus bij het Amerikaanse team gaat naar de wagen voor 2022.
De contractverlening van Yuki Tsunoda bij AlphaTauri was een enorme verrassing voor Tsunoda zelf. De jonge Japanner kent een wisselvallig seizoen en maakt met enige regelmaat brokken. Toch heeft zijn teambaas Franz Tost geen enkel ogenblik getwijfeld over het kunnen van zijn coureur.
Ferrari en McLaren hebben in het verleden al veel duels uitgevochten. Ook dit jaar zijn de twee teams weer in een ware strijd verwikkeld. Dit keer niet om de wereldtitel maar om de derde plaats in het constructeurskampioenschap. Vooralsnog gaat McLaren aan de leiding in het duel maar Ferrari heeft een plan.
Max Verstappen is momenteel bezig aan een voltrekkelijk seizoen bij Red Bull Racing. De Nederlander is in een fel duel om de wereldtitel verwikkeld met zijn rivaal Lewis Hamilton. Red Bull-teambaas Christian Horner is enorm te spreken over het kunnen van zijn Limburgse coureur.
Als er één team vol ambitie op de grid staat is dat wel het team van Aston Martin. De Britse renstal van de Canadees Lawrence Stroll wil het hoogst mogelijke bereiken in de sport. En ze weten dondersgoed dat dat een doel van de lange adem is.
In Monza werd het sprintkwalificatie format weer uitgeprobeerd. Voor Robert Kubica was het zijn eerste kennismaking met de sprint en de Poolse Alfa Romeo-invaller is er niet bepaald een groot fan van. De enkelvoudig Grand Prix-winnaar is het liever kwijt dan rijk.
Alfa Romeo doet dingen vaak net even anders. In een tijd waarin infotainmentschermen in auto’s steeds groter worden, keert het Italiaanse merk zich tegen de trend. “Ik verkoop geen iPad met een auto eromheen”, zegt de nieuwe ceo Jean-Philippe Imparato: “Ik verkoop een Alfa Romeo.”
Het is een innovatie die we de afgelopen races hebben gezien: de helmcamera. In de helm van de coureurs zit een hele lichte camera gemonteerd die het publiek vanaf de bank mee kan laten genieten van de actie in de cockpit. De camera is vooralsnog alleen goedgekeurd voor Bell-helmen dus Bell-helm-man George Russell mocht in [...]