De zomerstop is inmiddels bijna ten einde, maar wat doen de teams tijdens de zomerstop?
Carlos Sainz zegt dat hij zich nog nooit 'langzamer gevoeld heeft' dan zijn teamgenoot.
De invoering van het kostenplafond in de Formule 1 heeft geen negatief effect gehad op het functioneren van Alpine, gezien de grootte van het team. Dat zegt uitvoerend directeur Marcin Budkowski. Over de onzekere toekomst in 2022 is er zowel opwinding als angst binnen het team, zegt hij.
Vrijdagmiddag, vijf uur. Computer uit, de deur van je werkplek kan achter je dicht, het weekend of de vakantie is begonnen. Op Autoreview.nl blikken we terug op een week waarin de nieuwe Nissan Z werd gepresenteerd, en Tesla’s op tilt slaan als ze zwaailichten zien. Goed nieuws, slecht nieuws. Top en flop.
Hoewel er nog veel onzeker is over de dood van de directrice van het circuit van Spa-Francorchamps, is de meest waarschijnlijke theorie dat zij uit jaloezie zou zijn vermoord door haar stomdronken echtgenoot.
Nico Rosberg heeft zijn elektrische motorfiets verkocht en de opbrengst gaat naar het goede doel. Rosberg had halverwege 2020 een actie op touw gezet om geld op te halen voor slachtoffers van de covidpandemie.
Het Duitse medium Speedweek, schrijft dat dat Charles Leclerc zich bij zijn eerste wiel-aan-wiel gevechten in de Formule 1 liet intimideren. Dat geeft de Monegask zelf toe in gesprek met het medium. "Ik was behoorlijk geïntimideerd in mijn eerste weekenden in de F1. Ik racete tenslotte plotseling tegen coureurs die ik vroeger alleen bewonderde op TV. [...]
Volgend jaar zien de Formule 1-auto's er compleet anders uit. De nieuwe regels zullen waarschijnlijk voor een nieuwe slagvolgorde zorgen. De teams zijn allemaal al hard bezig met de 2022-auto en het is wachten wie slimmigheden zal komen. Althans als dat kan.
Sinds dit jaar is Sergio Perez de teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull. Het is de tweede keer dat de Mexicaan het mag proberen bij een topteam. In 2013 kwam hij bij een omvallend McLaren terecht en vertrok dan ook na één jaar. Maar nu gaat het stukken beter.
F1-verslaggever Will Buxton schudt een paar onverwachte overstappen uit zijn mouw die wij de komende jaren wellicht gaan zien in de Formule 1.