Toto Wolff beweert dat Mercedes al heel lang gestopt is met de aerodynamische verbeteringen aan de huidige W12 die Lewis Hamilton de eventuele achtste wereldtitel zou moeten schenken. Wolff stelt dat zijn team goede vooruitgang geboekt heeft met het sneller maken van de bolide, zo vertelt hij in gesprek met PlanetF1.
De zomer is tot nu toe zwaar belabberd, maar dat betekent niet dat je de winterbanden onder je auto moet laten zitten. En toch hebben bijna 500.000 automobilisten in Nederland dat gedaan, zo blijkt uit onderzoek van de Bovag. Zouden dat koukleumen zijn, voor wie het buiten al akelig winters aanvoelt?
Lando Norris staat sterk als hij een loonsverhoging zou aanvragen bij zijn baas, gezien de reeks sterke resultaten die buiten Norris' schuld om werd beëindigd door een blunderende Bottas in Boedapest. De 21-jarige Brit bracht zijn auto al meerdere keren naar het podium en staat zelfs boven 'tweede rijders' Bottas en Perez. Zij zouden in [...]
Bijzondere uitspraken van Adrian Newey op de website van het team van Red Bull Racing. De topontwerper komt uitgebreid aan het woord en spreekt uiteraard veel over de succesvolle bolide die hij dit jaar tekende voor Max Verstappen. Newey benoemt echter ook een aantal opmerkelijke eigenschappen in het karakter van de jonge Limburgse Max, die [...]
Lewis Hamilton en Fernando Alonso konden elkaar niet luchten of zien toen zij McLaren-teamgenoten waren in 2007. Fernando Alonso blikt terug op die tijd in gesprek met Sky Sports F1 en spreekt van een "intens" jaar met "hevige competitie", maar Lewis en Fernando hadden geen problemen met elkaar, zo beweert Alonso.
Lewis Hamilton en Fernando Alonso konden elkaar niet luchten of zien toen zij McLaren-teamgenoten waren in 2007. Fernando Alonso blikt terug op die tijd in gesprek met Sky Sports F1 en spreekt van een "intens" jaar met "hevige competitie", maar Lewis en Fernando hadden geen problemen met elkaar, zo beweert Alonso.
Tijdens Monterey Car Week in Californië ging een unieke McLaren F1 onder de hamer. Chassisnummer 029 is in 1992 gebouwd en heeft zijn hele leven in een Japanse collectie stilgestaan. En dat betekent dat de supercar – die ooit de snelste auto ter wereld was – een tellerstand van slechts 390 kilometer heeft.
Monaco is een van de kroonjuwelen van de globale autosport. De Formule 1 wedstrijd is niet voor niets onderdeel van de Triple Crown. Maar sinds enkele jaren is de Formule 1 niet meer het enige kampioenschap dan zijn rondjes in Monaco draait, ook het Elektrische broertje, de Formule E, doet dat tegenwoordig.
Monaco is een van de kroonjuwelen van de globale autosport. De Formule 1 wedstrijd is niet voor niets onderdeel van de Triple Crown. Maar sinds enkele jaren is de Formule 1 niet meer het enige kampioenschap dan zijn rondjes in Monaco draait, ook het Elektrische broertje, de Formule E, doet dat tegenwoordig.
Monaco is een van de kroonjuwelen van de globale autosport. De Formule 1 wedstrijd is niet voor niets onderdeel van de Triple Crown. Maar sinds enkele jaren is de Formule 1 niet meer het enige kampioenschap dan zijn rondjes in Monaco draait, ook het Elektrische broertje, de Formule E, doet dat tegenwoordig.