In de Verenigde Staten kun je bij Chevrolet, Chrysler en Ford ‘crate engines’ kopen. Dat zijn losse motoren – vaak enorme achtcilinders – waarmee je jouw Amerikaanse klassieker wat meer power kunt geven. Maar Chevrolet komt nu met iets nieuws: de eCrate. Een elektrische aandrijflijn die je kunt kopen.
Vrijdagmiddag, vier uur. Computer uit, de deur van je thuiswerkplek kan achter je dicht, het weekend is begonnen. Op Autowereld.com blikken we terug op een week waarin Bugatti lekker gek deed en Polestar verboden werd. Goed nieuws en slecht nieuws. Top en flop.
Het gaat even niet zo lekker met Polestar: het merk mag tijdelijk geen auto’s verkopen in Frankrijk en kondigt nu al de tweede terugroepactie aan voor de Polestar 2. Dit keer is er een probleem met de omvormers tussen de batterij en de elektromotoren.
Mini heeft een presentatie gehouden over de toekomst van het merk. Wij hadden een beetje verwacht dat het Brits-Duitse merk volledig op elektrische auto’s zou gaan inzetten, maar dat is (voorlopig) niet het geval. Wel komt Mini binnenkort met twee volledig elektrische crossovers introduceren.
In augustus werden er in Europa meer elektrische auto’s, plug-in hybrides en hybrides verkocht dan dieselauto’s. En dat is voor het eerst in de geschiedenis van de auto. De vraag naar diesels daalt hard. Het marktaandeel zakte tot onder de 25 procent.
Het Nederlandse bedrijf PAL-V werkt al jaren aan een ‘vliegende auto’: de PAL-V Liberty. De lucht in mag het apparaat nog niet, maar de openbare weg op wel. Want de RDW heeft het vliegtuig/voertuig goedgekeurd voor een kenteken.
“De nieuwe designfeatures [van de Audi Q2] springen direct in het oog”, schrijft Audi in zijn persbericht. Ten eerste: dat is niet waar. En ten tweede: het zijn vooral de prijzen van de Audi Q2 die in het oog springen. Want met een vanafprijs van 36.250 euro is hij behoorlijk duur.
Dit is géén Toyota RAV4! Nou ja, dit is onderhuids wel een Toyota RAV4, maar er zit een Mitsuoka-badge op. Mitsuoka is een Japanse tuner en carrosseriebouwer, die retro-auto’s bouwt op basis van Toyota’s, Nissans, Honda’s en meer. De Mitsuoka Buddy is een soort Amerikaanse jaren-zeventigcreatie geworden.
Ga je naar de Franse Polestar-website, dan krijg je een melding dat die niet beschikbaar is. Dat komt omdat het Chinees-Zweedse elektromerk sinds kort niet meer verkocht mag worden in Frankrijk. De reden? Citroën is naar de rechter gestapt om de verkoop van Polestar te laten blokkeren.
De consumentenbond doet ieder jaar onderzoek naar de betrouwbaarheid van personenauto’s. En ook in 2020 blijkt weer: als je een betrouwbare auto zoekt, moet je bij een merk uit Japan of Korea zijn. Lexus, Subaru en Honda voeren de lijst aan. In de top tien is slechts één (!) Europees merk te vinden: Mini.