Williams-coureur Robert Kubica zegt dat hij gewoon 'geen racetempo' heeft en zijn tekort aan teamgenoot George Russell niet kan verklaren. Kubica heeft is sinds zijn terugkeer in de Formule 1 in alle drie de races achter zijn teamgenoot geeïndigd. Kubica is van mening dat zijn snelheid op de langere runs een positief item was tijdens [...]
Er was een tijd dat Williams de Formule 1 domineerde. De laatste dominante auto die de renstal uit Grove heeft gebouwd was in 1997 toen Jacques Villeneuve in Jerez wereldkampioen werd. Het traditionele Britse teams staat inmiddels op de laatste plaats in het constructeurskampioenschap en dat zal volgens Jacques Villeneuve voorlopig zo blijven.
Lando Norris, die afgelopen weekend tijdens de Grand Prix van China van achteren werd aangereden door Daniil Kvyat, vreesde dat zijn auto ondersteboven terecht zou komen.
Op het moment dat vijf van de huidige Grands Prix (waaronder twee van de meest iconische circuits uit de geschiedenis van de sport) in hun laatste jaar van hun contract zijn, blijkt dat de toekomst voor de wedstrijden op Silverstone en Monza ernstig in gevaar zijn. Liberty Media heeft inmiddels haar zinnen gezet op een [...]
Een plan om een vierde 'Q4'-sessie toe te voegen aan de kwalificatie in het seizoen 2020 zal waarschijnlijk niet worden goedgekeurd door een gebrek aan steun van de teams.
McLaren CEO Zak Brown zegt dat een fulltime aanwezigheid van McLaren in de IndyCar-series slechts een kwestie van tijd is. Men verwacht dat de beslissing om een IndyCar-team te beginnen in de zomer gaat worden genomen.
Johnny Dumfries was in 1986 de teamgenoot van Ayrton bij Lotus. In onze reportage "Veto 1" hebben wij uitgelegd waarom Derek Warwick uiteindelijk niet de tweede stoel naast Ayrton kreeg. Johnny Dumfries werd uiteindelijk tweede coureur omdat het voor Ayrton de beste oplossing was.
Het seizoen heeft drie races erop zitten en de eerste aanpassingen en verbeteringen komen op gang bij diverse teams. Zo hadden Red Bull Racing en Mercedes afgelopen weekend in China, al dan niet noodgedwongen, wat aanpassingen aan de voorvleugel gemaakt.
De derde race van het kampioenschap was de duizendste Grand Prix in de historie van de Formule 1. De race in China zou een 'relatief' saaie wedstrijd worden waarbij Mercedes oppermachtig was. Ferrari liet zich verrassen door Charles Leclerc twee maal op te offeren en Alexander Albon maakte grote indruk met een geweldige inhaalrace.
Pirelli heeft de bandenkeuzes van de coureurs bekend gemaakt voor de Grand Prix van Azerbeidzjan op het stratencircuit van Bakoe. Bij de drie topteams hebben alle teams intern dezelfde keus gemaakt, maar onderling hebben Mercedes, Ferrari en Red Bull Racing een andere keus gemaakt, zo valt te zien in het overzicht.