Mercedes-coureur Nico Rosberg moet leren om niet overal een verklaring voor te verzinnen. De Duitser heeft de neiging om alles te analyseren, maar soms is het juist beter om te erkennen dat je het zelf niet geweldig hebt gedaan. Dat advies geeft Niki Lauda hem in Auto Motor und Sport.
De nieuwe korte neus van Red Bull Racing is in aantocht voor de Grand Prix van Spanje. Dat melden El Mundo Deportivo en Speed Week. Aan de nieuwe neus is een hele reeks andere aerodynamische ontwikkelingen gekoppeld, waardoor in feite een soort B-versie van de RB11 ontstaat.
Force India gaat het over anderhalve week zwaar krijgen in Spanje. Dat stelt coureur Sergio Perez. Het circuit van Barcelona ligt de VJM08 niet. Perez: “Het wordt een heel moeilijk weekend in Spanje. Aerodynamisch is Barcelona een veeleisend circuit met de vele snelle en medium-snelle bochten. Op dat vlak schieten wij juist het meest tekort.”
Andre Lotterer heeft de Formule 1 nog niet definitief uit zijn hoofd gezet. De Duitser debuteerde vorig jaar in België voor Caterham, maar het bleef bij een eenmalig optreden. De drievoudig winnaar van de 24 uur van Le Mans zou een nieuwe kans zeker overwegen.
De Formule 1-locaties moeten de handen ineen slaan en een vakbond vormen om hun stem over de gang van zaken in de koningsklasse van de autosport te kunnen laten horen. Dat stelt Patrick Allen, directeur van Silverstone. Vooral de circuits in Europa staan onder druk door de toenemende belangstelling vanuit andere hoeken van de wereld [...]
Het nieuwe Formule 1-seizoen begint volgend jaar twee weken later dan gebruikelijk. De organisatie van de Australische Grand Prix heeft bekendgemaakt dat de race op Albert Park in Melbourne op 3 april 2016 plaats heeft. Australië vertolkt de rol van seizoensopener.
Oud Formule 1-coureur Mark Webber heeft op F1i.com zijn beklag gedaan over de koningsklasse van de autosport in de huidige staat. De Australiër gelooft dat inhalen te makkelijk is gemaakt en dat het sparen van de banden een te prominente rol speelt. Bovendien heeft de complexiteit van de moderne Formule 1 een intimiderende uitwerking op [...]
Max Mosley, voormalig voorzitter van de internationale autosportbond FIA, heeft zich in de discussie over de toekomst van de Formule 1 gemengd. De Brit maakt zich opnieuw sterk voor zijn stokpaardje, namelijk de invoering van een budgetplafond. Daar staat dan wel totale vrijheid tegenover.
Het team van Sauber heeft extra veel voldoening gehaald uit de meerdere puntenfinishes in de eerste vier Grands Prix van het seizoen. Daarmee bewees de Zwitserse renstal namelijk dat de goede vorm tijdens de wintertests niet kunstmatig opgewekt was. Sauber telt echt weer mee en dat is iets waar teambaas Monisha Kaltenborn graag naar verwijst.
Romain Grosjean stond in de eerste jaren van zijn Formule 1-loopbaan te boek als wildebras. Door zijn aandeel in een enorme startcrash in België in 2012 liep de Lotus-coureur zelfs een schorsing op. Die wilde haren is de Fransman inmiddels wel kwijt. Hij heeft geleerd van zijn fouten.