Zelden komt een auto zo binnen als de Audi R8 in 2007. Dat ze in Ingolstadt auto’s kunnen bouwen, twijfelde niemand over, maar een supersportauto, dat is toch andere koek. Maar Audi kwam, zag en overwon. Een opvolger kon daarom simpelweg niet uitblijven. Dit is ‘m: sneller, strakker, maar tegelijk ook vriendelijker.
Velen klinkt Magna-Steyr bekend in de oren, maar koppelen daar geen automerk aan. Dat klopt. Dit bedrijf produceert namelijk enkel auto’s in opdracht van. Maar op z’n tijd denkt Magna-Steyr ook zelf een auto uit, bedoeld om hun technologische knowhow te showen. Dit jaar, in Genève, is dat de MILA Plus.