Altijd al een Ferrari willen bezitten? Dat kan binnenkort. Aan de hand van een aandeel in het merk. Fiat Chrysler Automobiles (FCA) heeft namelijk naar buiten gebracht dat Ferrari een zelfstandig, beursgenoteerd bedrijf gaat worden.
Sergio Marchionne, de CEO van Fiat Chrysler Automobiles en sinds kort ook Ferrari, belooft al tijden de mooiste bergen. Vooral Alfa Romeo zou een imponerende comeback maken, met als eerste vrucht van de gereserveerde 5 miljard(!) voor dat merk, de langverwachte opvolger van de 159. Zou dit ‘m kunnen zijn?
Fiat’s nieuwe 500X Cross is kennelijk nog niet offroad-waardig genoeg. Daarom komt de Braziliaanse divisie van het merk met de FCC4 Concept, een ‘vierdeurs coupé met een avontuurlijke ziel’ naar eigen zeggen.
Als het zo doorgaat verdient Ferrari nog meer met gelimiteerde specials dan met merchandising. Inmiddels is namelijk bekend dat Ferrari liefst 18 miljoen op de bankrekening kan bijschrijven door zes exemplaren van de Sergio Pininfarina te bouwen.
Voor wie nooit in de gelegenheid is geweest de Atlantische Oceaan over te steken is het misschien lastig in te zien wat het nut van een pick-up is. Maar geloof ons, na enkele dagen Amerika wil je er ook eentje. Wijzelf zien Renault de Duster Oroch Concept dan ook graag tot realiteit brengen.
In Zuid-Amerika vindt deze week in Sao Paulo, Brazilië, de Sao Paulo Motor Show plaats. Het is de grootste show in dit florerende werelddeel en daarom huren steeds meer grote autofabrikanten daar een stand. Ook Citroën staat er de komende editie, met de AirCross Lunar Concept als haar grootste nieuwsklapper.
Het zit er bijna op voor de Audi R8. Binnenkort wordt die vervangen door een compleet nieuwe en met deze R8 Competition gunt Audi de huidige generatie nog eenmaal een daverend podium.
Het zit er bijna op voor de Audi R8. Binnenkort wordt die vervangen door een compleet nieuwe en met deze R8 Competition gunt Audi de huidige generatie nog eenmaal een daverend podium.