Het geheimhouden van een nog te onthullen auto-ontwerp is voor autofabrikanten een moeilijke taak. Een moment waarop het fout kan gaan is wanneer de schetsen ingeleverd worden bij een patentbureau. Ook Seat maakt daar nu op pijnlijk wijze kennis mee, want veel eerder dan gewenst ligt hun nieuwsklapper tijdens de Autosalon van Parijs op straat.
Audi heeft de liefhebber van de (nieuwe) TT en openrijden niet lang laten wachten. Kort na het introduceren van de dichte Coupé is dit de nieuwe TT Roadster.
We kunnen ons woordenboek met superlatieven wel weer uit de kast trekken want de Mercedes C 63 AMG is er! In S-uitvoering 510 pk en, hou je vast, 700 Nm sterk!
Infiniti lijkt zich te willen mengen in het segment van de Porsche Panamera. Met deze Q80 Inspiration geven ze concreet een voorproefje van een op stapel staand topmodel van Nissan’s luxedivisie.
De huidige Honda CR-V rijdt is in zijn huidige vorm al een aantal jaren onder ons en Honda vindt dat lang genoeg voor een opfrisbeurt. Afgelopen juni kwamen we hem al tegen, maar nu heeft Honda hem onthuld en een officiële foto vrijgegeven.
Crossovers zijn booming business en elke autofabrikant probeert er winst uit te slepen. Citroën denkt dat zij extra verkopen zullen realiseren wanneer ze de compacte C1 iets aanpassen en hem omdopen tot de C1 Urban Ride.
Voor het echte werk heeft Mercedes al jarenlang de Unimog. Volkswagen lijkt met deze Tristar een poging te doen die monopoliepositie een beetje omver te werpen. Of zou er wat anders achter de Tristart schuilen?
Renault heeft heel stiekem in Frankrijk op de website een uitvoering toegevoegd aan het leveringsgamma van de Clio. En niet zomaar een uitvoering maar de reeds aangekondigde Initiale Paris-uitvoering. Daarmee wordt ons duidelijk dat deze topuitvoering niet voorbehouden blijft aan grote Renault’s.
Vlak voor de Autosalon van Parijs presenteert Mitsubishi officieel de Outlander PHEV Concept-S. Hij is gebaseerd op de Outlander PHEV 4WD SUV plug-in hybride en is het presentatiemodel voor een speciaal design pakket voor de huidige Outlander.
Herinner je het merk nog? Het is een klein bedrijf uit Overdinkel, Overijssel. Hier is ruim tien jaar geleden Frank van Rouendal Silvermine begonnen om zijn droom van een tweezitter voor het circuit werkelijkheid te laten worden.