Volkswagen heeft een nieuwe topper toegevoegd aan het leveringsgamma van de Amarok, de Ultimate. Die komt nog boven de Highline-uitvoering en is per direct te bestellen.
Obama heeft de Cadillac One, beter bekend als The Beast. Indrukwekkend, maar met z’n vreemde proporties ziet deze gepantserde vrachtwagen (wat het feitelijk is) er niet uit. Dat doen de Duitsers toch een stuk beter. Maak kennis met de nieuwe Mercedes S 600 Guard. Net zo veilig, maar dat merk je niet (meteen).
Hyundai zal groot nieuws hebben op de Autosalon van Parijs in oktober. Daar zal de Zuid-Koreaanse fabrikant namelijk de gloednieuwe i20 onthullen en deze designschetsen geven alvast een goed voorproefje van wat komen gaat.
Kia laat er geen gras over groeien. Want hoewel de onthulling pas begin oktober plaatsvindt, vuren de Zuid-Koreanen nu al de ene na de andere teaser of details van de nieuwe Sorento op ons af. Ditmaal over interieur.
Of die duizelingwekkende topsnelheid daadwerkelijk bereikt zal worden, valt in feite nog te bezien. De reeds aangekondigde Hennessey Performance F5 heeft er in elk geval de gevraagde papieren voor.
Kogels, bommen, granaten, bijna niets weet de nieuwe S-klasse Guard te penetreren. Maar wij wel. Althans, wij zagen kans te gluren in de fabriek waar de ’s werelds veiligste Mercedes-Benz wordt gebouwd. Een productieproces dat normaliter nog hermetischer van de buitenwereld dan de S-klasse Guard zelf.
De term ‘giga’ is door Tesla zelf uitgevonden, maar het in de mond nemen van deze aanvankelijk ietwat hoogmoedige aanduiding is geen slechte marketingtruc. Want hoewel de fabriek die de Amerikanen willen bouwen absoluut niet de grootste ter wereld zal worden, is het wel een verdienstelijke mijlpaal voor de nog jonge fabrikanten van elektrische auto’s.
Eind deze maand vindt er een autoshow in Moskou plaats. Niet de meest voor de hand liggende keuze om nieuws voor te stellen, maar toch doet Opel het. Maar wat?
Nu er weder een verkoopmaand opzit valt de balans weer op te maken. Dit zijn de cijfers over juli.
De lieve som van één miljoen euro zou de Mercedes S-klasse Pullman moeten kosten. Dat is nog een stevige duit meer dan de geflopte Maybach 62 die hij vervangt.