Hoe kwiek de Opel Astra GTC OPC ook al is, hij kan altijd nog een tandje extremer. Het is een simpele gedachte die ten grondslag lag aan deze Astra OPC Exteme, wiens carrière niet ophoudt bij het zijn van enkel een showauto.
Hoe kwiek de Opel Astra GTC OPC ook al is, hij kan altijd nog een tandje extremer. Het is een simpele gedachte die ten grondslag lag aan deze Astra OPC Exteme, wiens carrière niet ophoudt bij het zijn van enkel een showauto.
Het is kommer en kwel bij Red Bull Racing in Jerez. Sebastian Vettel verliet het circuit gisteren voortijdig na slechts elf rondjes en het vergaat zijn nieuwe teamgenoot Daniel Ricciardo geen haar beter. De Australier moest zijn eerste ronde met de RB10 halverwege staken. De problemen bij Red Bull Racing zijn nog lang niet verholpen.
Nu het testen is begonnen, zijn de ontwerpers van de teams minder geïnteresseerd in de diversiteit aan neus-ontwerpen op de auto’s, maar meer bezig met de achterwielophanging op de MP4-29 van McLaren.
De innovatieve tweezijdige neus van het team van Lotus, soms ook wel ‘vorkheftruck-neus’ genoemd, is volkomen legaal. Dat vertelt Charlie Whiting van de FIA. Andere teams plaatsten vraagtekens bij het ontwerp, maar de asymmetrische neus is dusdanig slim ontworpen dat het onderdeel via een maas in de wet voldoet aan de reglementen.
McLaren-coureur Jenson Button zit ook vandaag in Jerez in de MP4-29. Dat is niet volgens schema, maar de eerste dag viel compleet in het water en dus deelt hij de wagen op de derde dag met nieuwe teamgenoot Kevin Magnussen. Button heeft de jonge Deen nog niet echt leren kennen.
De eerste testdagen in Jerez viel het op dat de Renault-aangedreven teams niet lekker uit de verf kwamen. De motorleverancier gaf op woensdag toe dat ze bij aanvang van het Formule 1-seizoen te maken hebben gekregen met een significant probleem. Zo vertelde Renault’s Remi Taffin: “Het is duidelijk dat we een probleem hebben.”
De eerste testdagen in Jerez viel het op dat de Renault-aangedreven teams niet lekker uit de verf kwamen. De motorleverancier gaf op woensdag toe dat ze bij aanvang van het Formule 1-seizoen te maken hebben gekregen met een significant probleem. Zo vertelde Renault’s Remi Taffin: “Het is duidelijk dat we een probleem hebben.”
Extra zacht leer, glanzend hout en een unieke lak. Wie houdt er niet van, die smeuïge interieur- en exterieuropties van BMW Individual. Aan de hand van een kleine fotoserie van de 4-serie en Z4 Roadster laten ze autoliefhebbers zien hoe zij een exclusieve manier van Freude am Fahren verzorgen.
Daniel de Jong is ook komend seizoen in de GP2 te bewonderen. De Nederlander zal in 2014 wederom uitkomen voor de Nederlandse renstal MP Motorsport. De Jong behaalde vorig seizoen drie punten in het voorportaal van de Formule 1.