Nieuwe ronde, nieuwe kansen. Maar enkel voor een beduidend kleiner groepje auto’s dan de aanvankelijk dertig kandidaten die streden om in de verkiezing ‘Auto van het Jaar 2014′. Dit zijn de 7 finalisten!
Nieuwe ronde, nieuwe kansen. Maar enkel voor een beduidend kleiner groepje auto’s dan de aanvankelijk dertig kandidaten die streden om in de verkiezing ‘Auto van het Jaar 2014′. Dit zijn de 7 finalisten!
Nieuwe ronde, nieuwe kansen. Maar enkel voor een beduidend kleiner groepje auto’s dan de aanvankelijk dertig kandidaten die streden om in de verkiezing ‘Auto van het Jaar 2014′. Dit zijn de 7 finalisten!
Toen bekend werd dat Audi de revolutionaire R8 e-tron niet ging vermarkten was dat toch een behoorlijke desillusie. De supercar liet ons onderkennen dat een elektrische sportwagen toch echt een flinke schep rijgenot op kan leveren. Maar nu laten Audi-insiders optekenen dat een marktlancering van de e-tron toch in de pijplijn zit. Kom maar op!
Toen bekend werd dat Audi de revolutionaire R8 e-tron niet ging vermarkten was dat toch een behoorlijke desillusie. De supercar liet ons onderkennen dat een elektrische sportwagen toch echt een flinke schep rijgenot op kan leveren. Maar nu laten Audi-insiders optekenen dat een marktlancering van de e-tron toch in de pijplijn zit. Kom maar op!
Op de valreep van 2013 presenteert Mercedes-Benz haar belangrijkste model voor de komende jaren: de gloednieuwe C-klasse. Tegelijk zijn ook al enkele vanafprijzen bekend gemaakt.
Op de valreep van 2013 presenteert Mercedes-Benz haar belangrijkste model voor de komende jaren: de gloednieuwe C-klasse. Tegelijk zijn ook al enkele vanafprijzen bekend gemaakt.