Aan de buitenzijde zal je dat niet zien, toch zal de toekomstige Alfa Romeo Spider bijna de helft van zijn onderdelen delen met de nieuwe generatie Mazda MX-5. Het grootste verschil tussenbeide zit ‘em onder andere in de aandrijflijn. Alfa lepelt haar eigen 1.4 MultiAir in de Spider en geeft die 170 pk mee.