Het is dé auto waar we in Genève naar uitkijken: de Ferrari F150. Deze opvolger van de Enzo houdt ons al tijden bezig en het lijkt erop dat Ferrari ons ook echt pas op de beursvloer (dinsdag 5 maart) de details gaat onthullen!
Goed nieuws voor degenen die graag een Maserati MC Stradale willen kopen maar dat toch laten vanwege het lage aantal passagiers dat meegenomen kan worden. Binnenkort is de smakelijke GranTurismo MC Stradale er namelijk ook met achterbank.
Na vorig jaar zichzelf in het zonnetje te hebben gezet, viert designhuis Bertone tijdende de komende Autosalon van Genève dat Aston Martin 100 jaar bestaat. Dat doen ze samen met de Bertone Jet 2+2, een shooting brake op basis van de Rapide.
Alfa Romeo brengt deze Gloria naar de Autosalon van Genève. De stijlvolle studie is mede bedacht door enkele vlijtige studenten van de Istituto Europeo di Design van Turijn. En met de Gloria willen die vooral de meningen uit de Aziatische en Noord-Amerikaanse markten peilen.
We waren al tijden opgewarmd door Alfa Romeo, maar het moment is eindelijk aangebroken. De gloednieuwe Italiaanse sportwagen met middenmotor en twee zitplaatsen is klaar voor zijn marktintroductie op de Autosalon van Genève. Maak kennis met de productierijpe Alfa Romeo 4C!
Na de pro_cee´d GT toont Kia nu ook het eerste beeld van de vijfdeurs Cee´d GT. Die is geheel volgens verwachting in een identiek sportief kostuum gestoken, al heeft het geheel natuurlijk minder kracht dan bij de van zichzelf al veel sportievere pro_cee´d.
Het heeft even tijd gekost, maar Ford maakt eindelijk de definitieve prijzen en specificaties van de Fiesta ST bekend. De 182 pk sterke hot hatch heeft ons lang in spanning gelaten over zijn ware kunnen, maar eindelijk komen de verlossende woorden eruit.
Soms kunnen wij een autofabrikant niet doorgronden. Neem SsangYong. Afschuwelijk lelijke auto’s bouwde het merk vroeger, om ons vervolgens te verassen met de Korando en aantrekkelijke conceptcars. Maar de nieuwe Rodius is dan weer afgrijselijk. En nu, slechts daags na de Rodius, presenteert SsanYong deze flitsende SIV-1 Concept. Begrijp jij het nog?
Met 7-traps Sportshift-automaat is de Aston Martin V8 Vantage S al een fantastische machine, laat staat wanneer je zelf mag en moet poken. Helaas wordt die mogelijkheid niet aangeboden. Tot nu. Want als EP10 krijgt de V8 Vantage S standaard een manuele 6-bak mee. Driewerf hoera!
Nu Kia zich stevig heeft genesteld in de kleinere segmenten, vindt het merk het tijd rijp om het hogerop te zoeken. Uiteraard kennen we ponte Sorento al, maar zelfs dat model zal een diepe buiging moeten maken voor deze lel van een Cross GT.