De vrije vrijdag in het Grand Prix-weekend in Monaco is niet populair onder de coureurs. Het wordt gezien als een hinderlijke onderbreking van het ritme waarbij ze veel tijd en energie verspillen aan PR-activiteiten en praten met de media.
Bernie Ecclestone hoopt dat de internationale autosportbond FIA op 3 juni besluit om de Grand Prix van Bahrein een nieuwe plek op de kalender voor 2011 te geven. Het oliestaatje zou eigenlijk de seizoensopening huisvesten, maar door opstand tegen het regime kon de race toen niet doorgaan.
We zijn momenteel nog op zoek naar een goede live stream. Mochten jullie er zelf een hebben mag deze geplaatst worden bij de reacties of naar ons per mail!
De stewards die dit weekend dienst doen in Monaco hebben kritiek geuit op de GP2-coureurs. Zij maakten er gisteren een potje van tijdens de kwalificatie met veel touchés, crashes en vooral rijders die anderen ophielden.
Er moet een wonder gebeuren wil Lotus Renault GP zondag in Monaco meestrijden voor de zege. De Britse renstal sprak voorafgaand aan het weekend in het prinsdom ambitieus over winstkansen, maar coureur Nick Heidfeld gelooft na de eerste twee vrije trainingen niet dat een gooi naar de overwinning tot de mogelijkheden behoort.
Het team van Virgin Racing heeft een nieuwe sponsor kunnen presenteren. Ring Automotive, een bedrijf gespecialiseerd in voertuigverlichting en andere elektrische producten voor de auto, is in zee gegaan met de Britse renstal. Het logo van de firma komt op de turning vanes van de MVR-02.
Force India-teambaas Vijay Mallya sluit niet uit actie te ondernemen tegen zijn coureur Adrian Sutil. De Duitser was in een nachtclub in China betrokken bij een geweldsincident tegen Eric Lux, mede-eigenaar van Renault, en is niet langer zeker van zijn plek binnen de Indiase renstal.
De Grand Prix van Spanje heeft kwaad bloed gezet bij McLaren-coureur Lewis Hamilton. De Brit baalt dat sommige van zijn collega’s niet snel aan de kant gingen in Barcelona, waardoor leider Sebastian Vettel buiten schot bleef. Eerst was Michael Schumacher aan de beurt, nu moet Scuderia Toro Rosso-duo Sebastien Buemi en JaimeAlguersuar het bezuren.
Red Bull Racing heeft het aan zichzelf te danken dat ze KERS nog niet optimaal aan de praat weten te krijgen. De Oostenrijkse renstal heeft het energie hergebruikende systeem onderschat, zo erkent ontwerper Adrian Newey. KERS is daardoor een van de weinige zwakke punten van de RB7.