Tuning & More De leukste Tuning(news)community

Archive for april, 2011

Merhi verslaat Signature-trio voor zege in eerste race

zaterdag, 30 april, 2011

Roberto Merhi heeft zojuist de eerste race in Hockenheim op zijn naam geschreven. De Spanjaard kreeg de overwinning echter niet cadeau, want Marco Wittmann eindigde slechts zeven tienden achter hem. Zijn Signature-teamgenoten Laurens Vanthoor en Daniel Abt eindigden als derde en vierde.

Audi domineert ook tweede vrije training

zaterdag, 30 april, 2011

Timo Scheider heeft tijdens de tweede en laatste vrije training van de DTM in Hockenheim de snelste tijd gereden. De Duitser was bijna twee tienden sneller dan Martin Tomczyk. Teamgenoot Miguel Molina eindigde als derde.

Oud-winnaar Buddy Rice met Panther naar Indy 500

zaterdag, 30 april, 2011

Buddy Rice keert terug in de Indianapolis 500. Rice won in 2004 de meest prestigieuze race van Amerika met Rahal Letterman, maar keert nu terug naar Panther Racing. Hier wordt hij de teamgenoot van JR Hildebrand.

Marco Wittmann verslaat Merhi en grijpt pole position

vrijdag, 29 april, 2011

Marco Wittmann heeft zich zojuist verzekerd van de pole position voor de eerste race in Hockenheim. De Duitse vice-kampioen eindigde als eerste na een half uur kwalificeren. Hij bleef Roberto Merhi minder dan een tiende voor.

Karthikeyan: "Realistisch doel om beste nieuwe team te worden"

vrijdag, 29 april, 2011

Narain Karthikeyan zal in oktober voor het eerst in zijn Formule 1-carriére een thuisrace rijden. De Indiër, die dit seizoen terugkeerde voor HRT, heeft dan ook hoge verwachtingen voor de race én voor zijn eigen seizoen.

Mike Rockenfeller domineert natte training in Hockenheim

vrijdag, 29 april, 2011

Mike Rockenfeller heeft zojuist de eerste vrije training van de DTM in Hockenheim gedomineerd. De Audi-rijder bleef merkgenoten Timo Scheider en Mattias Ekstrom voor. Renger van der Zande eindigde zijn eerste DTM-sessie als vijftiende.

Trulli: “Beweegbare achtervleugel is zinloos in Monaco”

vrijdag, 29 april, 2011

De coureurs, teams en de internationale autosportbond FIA zijn met elkaar in gesprek om het Drag Reduction System (DRS), oftewel de beweegbare achtervleugel, voor de Grand Prix van Monaco volledig uit te schakelen. Team Lotus-rijder Jarno Trulli is duidelijk in zijn standpunt. “De beweegbare achtervleugel is zinloos in Monaco”, aldus de Italiaan tegenover Autosport.

Williams geeft doelstelling van top vijf bij constructeurs niet op

vrijdag, 29 april, 2011

Het team van Williams geeft zich niet gewonnen na een desastreuze openingsfase van 2011. De Britse renstal scoorde nog geen enkel punt, de betrouwbaarheid laat te wensen over en de FW31 imponeert ook nog niet qua snelheid. Maar Williams gooit de handdoek voor dit seizoen nog niet in de ring.

Heidfeld ziet nog genoeg ruimte voor verbetering bij Renault

vrijdag, 29 april, 2011

Lotus Renault GP heeft nog lang niet alle potentie uit de R31 geperst. Die gedachte overheerst bij coureur Nick Heidfeld op weg naar de vierde Grand Prix van 2011. In de eerste drie races stond Renault twee maal op het podium en er zit meer in het vat.

Webber snapt probleem van Turkije: “Kaarten zijn te duur”

vrijdag, 29 april, 2011

De Grand Prix van Turkije is geen publiekstrekker. Het circuit van Istanbul Park is best mooi, de races zijn altijd vrij aardig, maar toch blijven de tribunes vrij leeg. Red Bull Racing-coureur Mark Webber denkt de oorzaak te weten.